投顾之星

您所在位置: 华讯首页财经频道媒体报道>  正文

西媒惊叹“中国制造”向质量时代过渡: 致力赶超德美日

2017年11月09日 11:09:49 参考消息网

  参考消息网11月8日报道西媒称,中国近年来努力改变中国货质量不高的名声,重组工业结构,从数量时代向质量时代过渡,致力于超越德国、美国和日本。

  据西班牙《世界报》11月6日报道,在欧洲国家很多社区里都会存在一两个可以满足任何生活基本需求的中国小商品店。即便是在大超市里也经常会遇到贴着“中国制造”标签的商品。

  报道认为,这毫不稀奇,因为中国已经成为世界最大商品和服务出口国。中国能够取得如此成绩也绝非意外。移居海外的华人富有经商头脑,懂得如何将便宜的中国商品运送到外国。虽然利润微薄,但在他们的努力下,中国商品很快就占据了海外市场。于是中国也变成了名符其实的“世界工厂”。很多欧洲人对此都有切身体会。在西班牙就有很多华人开的“百元店”,里面各种生活用品应有尽有。

  报道称,2016年中国对外贸易占GDP(国内生产总值)的比重达到37%,当年出口了价值高达2.06万亿美元的商品。其最主要的贸易伙伴是东南亚国家、美国和欧盟国家,尤其是德国。但是,一直以来中国的竞争力都并非建立在设计和质量的基础上,而主要依赖于数量、品种和价格,尤其是低廉的价格让其挤占了很大市场空间。

  报道称,但如今,中国决定在“十三五”期间将提供巨额融资,助力“中国制造2025”。中国希望通过“中国制造2025”战略,重组工业结构,从数量时代向质量和效率时代过渡,以期赶超德国、美国和日本。

  报道称,这项任务异常艰巨,要想打破旧有模式谈何容易。但是中国政府将眼光放得更加长远,力争5年一个台阶,最终实现经济转型的目标。如今中国无论在公共领域还是在私人领域,都将重点放在了发展高科技、可再生能源、人工智能、航天科技等方面,并把发展建立在促进创新和保证质量的基础上。

  报道称,中国为“中国制造”正名的努力已经初见成效。普通人生活必不可少的手机就是一个最佳范例。2011年在中国国内市场中,销售榜单上根本没有国产手机的踪影。如今中国品牌的手机已经打入国际市场,广受外国消费者喜爱。随着中国制造的手机逐渐走进欧洲人的生活,西方世界对中国的看法也逐渐出现了改观。

  报道称,除了手机,物联网和电商巨头也在国际上为中国提高了声誉。与此同时,海尔、海信、美的等家电品牌也开始赢得欧洲消费者的信赖。

  报道表示,根据世界知识产权组织发布的2016全球创新指数,中国第一次跻身25强,排名位列中等收入经济体第一位。今年以来,中国继续在科技创新领域屡创佳绩。诚然,中国依然有很长的路要走,但是这一天终将到来。(编译/刘丽菲)

  德国人为何开始害怕“中国制造”?他们说:“中国制造”是最大对手!

  全世界都普遍认可“德国制造”时,德国人却说,如今,“中国制造”是“德国制造”的对手!

  德国《质量管理杂志》网站10日报道称,54%的受访者认为,中国正在制造业上发光发热,将超越德国品牌和德国企业的创新能力。约3/4的受访者认为,“中国制造”的质量20年后会更好。

  我们做了什么,让严谨的德国人给出如此高的评价?

  首当其冲必然是令全世界叹服的中国高铁:中国开通了长达2.2万公里运营里程的高铁,研发了耐高温、耐高寒、抗风沙等系列动车组。中国高铁,是外国青年心中的“中国新四大发明”之首、最想带回家的“中国特产”。在很多外国人眼中,中国高铁有着“高颜值、高速度、近乎完美的乘车体验……”英国广播公司曾在一篇题为《中国新工业革命》的文章中表示,中国特有的文化和中国人的勤劳创新让中国高铁技术得以迅速应用,并引领世界。韩联社则更加直白的表示:“坐上高铁,你能真切地感受‘中国速度’。”

  2016年12月28日,一列动车组正穿越南盘江特大桥。

  同时,中国在不少行业已由“大国”变为“强国”:跨度1000米以上的悬索桥全球28座,中国占11座。全球每卖出10架民用无人机,7架来自中国;全球十大智能手机品牌,中国手机占六位。

  此外还有不少让人激动的时刻:2017年9月,目前世界上海拔最高超特长公路隧道——雀儿山隧道建成通车。过往车辆只需十几分钟就可以穿过雀儿山,而不必再绕行长达两个多小时的危险山路,过往车辆的运输成本也将大大减少。规模和建设速度均居世界第一的中国隧道也代表着“中国制造”的高水平。

  9月26日,建设者、当地群众等庆祝雀儿山隧道建成通车。

  “华龙一号”核电技术的成功研发,使中国成为美法俄之后,又一个具有独立自主三代核电技术的国家。德国《商报》网站报道,中国10年内将造60座新核电厂,技术实力赶超德国。

  而中国水电在全球水电建设中也开始扮演“领跑者”角色。世界在建的大型水电站中,中国水电企业的身影如雨后春笋。几内亚更是将由中国承建的凯乐塔水利枢纽工程印在了新版2万面额的几内亚法郎纸币上。

  “神威·太湖之光”超级计算机今年6月第三次问鼎全球超算500强冠军;世界首颗量子卫星——“墨子号”发射成功;世界上精度最高的导航卫星系统——“北斗卫星导航系统”建设成功……纷纷标志了“中国制造”取得的一个又一个高度。

  关于“中国制造”的广泛性,一名推特网友写了个段子:

  “上帝创造了地球和天堂之后,其他东西都是中国造。”

  Quora上也有网友提问:“你如何看待中国制造?”一名认真的网友列表给出答案,表示“中国制造”在这些方面已经非常厉害:

  “中国制造”的高速发展让全世界刮目相看。日本《产经新闻》直接指出,“中国制造2025”规划,就是经济新方针的体现之一。法国《回声报》刊文称,中国的生产商不再制造基础产品,而是开始提高档次。并警告欧洲国家,如果以为只要制定新的规章制度就能与新的中国竞争,那就错了。

  美国《基督教科学箴言报》更是将“中国制造”与日本产品作对比,表示“中国制造”已告别粗制滥造,和日本产品同样耐用。德国质量协会负责人皮恩克斯说,毫无疑问,到2025年,中国经济发展将给德国带来挑战。“中国制造”和“德国制造”的形象未来将越来越接近。

  国家的成绩不是虚的,我们正一步一个脚印坚定发展着。“中国制造”的标签正在闪闪发光……

  (2017-10-13 19:02:23)

  探访“中国制造”波士顿地铁列车

  (2017-11-03 07:40:23)

  外媒:西门子瞄准“中国智造” 欲将“中国制造”德国化

  参考消息网10月12日报道外媒称,1872年,德国西门子公司在成立30年后向中国提供了第一台指针式电报机,这标志着中国现代化电信事业的开端。此后,随着西门子向中国提供第一台蒸汽发电机和在北京建造中国最早的有轨电车,中国的技术发展自19世纪末开始蒸蒸日上。

  据西班牙《阿贝赛报》网站10月8日报道,一个半世纪后的今天,西门子仍是中国现代化建设中的活跃分子,正致力于将“中国制造”的产品德国化,从而使中国产品拥有更高的品质。

  去年6月,西门子与中国国家发改委签署延续全面合作的谅解备忘录,承诺继续助力中国工业,加强智能化制造业和基础设施建设的发展、降低能耗。在中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》框架下,西门子已从多个方面与中国展开合作,跟宝钢集团签署了战略合作协议,并与航空、航运和电子产业的一些大型企业和工厂达成了合作协议。

  除了为中国的地铁提供变压器和信号系统外,西门子还为632米高的上海中心大厦提供了先进的能源管理和智能楼宇解决方案,并为珠海打造了智慧交通运行管理平台。此外,香港还将利用西门子的MindSphere开放式工业云平台设立全港首个智慧城市数字中心。

  “很多中国企业都将数字化和创新作为发展目标,而我们将帮助它们向这一目标迈进。”西门子中国区首席执行官赫尔曼日前在于苏州召开的2017西门子中国创新峰会上指出。西门子在这个紧邻上海、风景如画的城市拥有最尖端的研发实验室以及一个工业信息安全运营中心。

  今年9月,西门子与中国清华大学达成合作协议,在该校成立机器人研究中心。该公司首席技术官罗兰·比施指出,从现在起,西门子中国有限公司将致力于成为机器人研发领域的领头羊,因为中国是该领域最大的市场,同时还拥有大批相关人才。

  在下一次“工业革命”中,中国这个“世界工厂”将迈向自动化。在工厂革新的浪潮中,中国已成为全球最大的工业机器人市场。预计到2019年,中国的机器人需求将占全球总需求量的40%。这样的自动化进程也将助推西门子在中国的业务继续增长,中国目前是西门子第二大海外市场,仅次于美国。西门子在中国已拥有3.1万名本地员工,2016年在华总营收达64.4亿欧元(约合76.1亿美元)。

  (2017-10-12 10:37:09)

  美媒称中国出口产品将转型升级:“中国制造”越来越高端

  参考消息网9月26日报道美媒称,在连续数十年强劲增长后,中国在全球出口中所占份额如今正在缓慢下降。不过,这可能只是一个暂时现象。

  据美国彭博新闻社网站9月24日报道,国际货币基金组织的数据显示,中国在全球出口中所占份额于2015年12月攀上最高点,如今已经出现萎缩。英国牛津经济咨询社和美国西部信托公司的经济学家们表示,中国出口份额的下降,主要是巴西和澳大利亚等大宗商品出口国的出口增长所致,这些国家因铁矿石和铝土矿等大宗商品价格上升而受益。

  英国汇丰银行控股公司说,另一个因素是全球需求如今更倾向于高端制造和汽车产品,而中国才刚刚开始以竞争者的姿态进入这些领域。

  汇丰银行亚洲经济研究专家弗雷德里克·诺伊曼说:“中国近来出口市场份额下降更可能是一个暂时现象,而非一个长期趋势的开始。随着中国在全球国民生产总值中所占份额持续上升,其在全球出口市场的份额也可能扩大,出口产品将既包括大众产品,又包括越来越多的高端产品。”

  诺伊曼说,全球汽车需求反弹提振了德国和日本出口,而中国在半导体产品方面有很大贸易赤字。他说,随着中国的产业政策为高端制造业不断提供动力,这种情况将出现逆转,中国将从发达经济体手中分走份额。

  报道称,纺织和家具等低端产业面临的市场份额压力最大。这符合中国转型到电动汽车和机器人等更高附加值的产业政策。最近对污染企业的打击措施已经提高了印染和纸品生产等行业的成本,压制了它们的产品竞争力。

  中国低端产业面临的挑战还包括工人工资水平上升、劳动力减少以及来自孟加拉国和越南等薪资更低国家在T恤等廉价产品出口方面的竞争。

  世界贸易组织的数据显示,尽管中国去年仍是世界最大的纺织品出口国,约占全球纺织品出口的37%,但出口额下降了3%为1060亿美元。越南和巴基斯坦等国获得的份额越来越大,其中越南在去年跻身全球十大纺织品出口国和地区行列,在全球纺织品出口市场所占比重达到7%。

  西部信托公司分析师、前美国财政部中国事务专家戴维·洛文杰说,中国丢失的一部分市场份额得到出口的国内附加值弥补。据经济合作与发展组织的最新数据显示,2014年中国出口总值中的国内附加值比例已经上升到71%,而十年前是62%。

  洛文杰说,由于中国是制造业出口大国,因此当全球大宗商品价格处于最低点时,其市场份额反而能达到最高点,这并不奇怪。他说:“随着大宗商品价格上升,大宗商品生产国在全球出口市场的份额就会跟着增加。”

  位于北京的一个市场研究公司专家安德鲁·波尔克说,一个经济体还会受其进口飙升影响,因为这名义上会增加其他国家的全球出口份额。波尔克说:“中国最大的问题是不能向自己这个世界第二大经济体出口。真正的受益者是其他新兴经济体,尤其是亚洲的经济体和原材料出口国和地区。”(编译/郭骏)

  (2017-09-26 00:12:01)

  一言难尽 “中国制造”征战海外的冷暖苦甜

  本月初,美国陆军以网络漏洞为由,全面“封杀”中国生产的大疆无人机。尽管这一禁令在美国国内遭遇不少反对,但大疆公司随后还是做出调整,称正加紧打造数据安全管控平台,并计划于9月底前向用户终端推动“本地数据模式”应用升级。

  即便是占据全球消费级无人机市场七成份额的大疆,在征战海外市场时依然难免不公正待遇。回首数十年李宁、京东方、科大聚龙等中国企业的“走出去”之路,不少往事让人一言难尽。

  [打破壁垒显真金]

  像大疆这样面临国外政策法规壁垒的企业不在少数。李宁公司国际市场系统总监白逢道介绍说,2014年,李宁公司参与荷兰军队体育用品竞标,因欧盟的政府采购规则变化不得不做出相应调整。

  他说:“欧洲政府采购的新法规中有关劳工权益的要求基本排除了中国(内地)企业参与或在中国(内地)生产加工的可能性。”究其原因,是欧盟误认为内地工人的工作条件和工会等权利保障不能让他们满意。最后,李宁不得不通过香港分公司参与竞标、在柬埔寨生产,获得了为期4年的荷兰军队体育用品采购订单。

  除政策法规外,一些国家的市场准入条件更是苛刻。专营金融行业现金管理系统的聚龙股份印度分公司总经理潘文举介绍说,2011年聚龙准备在印度市场批量销售清分机,但当时一些大银行要求投标企业必须在印度市场达到500台的安装量,并连续3年年销售额达千万元以上。

  潘文举说:“以上条件对于新进市场的品牌几乎是不可逾越的鸿沟,而且随着时间推移,已获得准入的德日韩对手会把这道鸿沟挖得越来越深。”

  为了撬开印度市场的大门,潘文举只得另辟蹊径。他们经了解发现,印度市场中假币大量流通,部分假币甚至和真币的防伪特性一模一样,很难通过一般设备将此类假币检测出来。当地银行经常因漏检假币遭受损失。

  对此,聚龙公司结合自身产品优势提出,提取银行每次交易纸币的序列号,和交易人员信息一并作为交易辅证,以便在出现假币时,通过序列号追溯到假币使用人。潘文举说:“这一迎合市场环境的新增服务,让我们逐渐开始收到一些试用订单。”

  与此同时,聚龙还选了20个重点银行网点,免费提供清分设备进行测试,条件是每天提取使用数据。一个月后测试结束,聚龙向银行提供的机器使用报告显示,聚龙的设备不仅提高了30%的工作效率,还揪出了375张假币,而无一张假币漏网。

  两个月后,曾参与测试的印度巴鲁达银行来电称,希望聚龙参与清分机招标。最终,聚龙拿到了近800台设备的订单。“产品的性能和我们的努力征服了市场规则。”潘文举说。

  正是中国企业在海外的点滴努力打拼,才逐步让外国民众摆脱了“中国制造”就是“廉价、低质、用完就扔”的刻板印象,重新认识中国品牌。

  聚龙股份执行总裁冯永煊说,目前聚龙正与德国方面洽谈金库现金管理软件系统合作,一家主营现金服务管理的荷兰跨国企业有意来华考察合作事宜。缅甸一家大型企业甚至提出,全部产品和技术都让聚龙“包圆”。

  [人间处处有温情]

  “出门靠朋友”,不管是在商场鏖战,还是在海外生活,中国企业都“不是一个人在战斗”。

  中国液晶显示屏巨头京东方(BOE)海外业务总经理过超介绍说,在海外开拓新市场,与客户建立互信关系进而开展合作需要长期努力。所幸的是,无论在哪里,中国企业都会得到使馆、商会和中资企业的无私帮助。

  过超说,越来越多中国企业不仅在海外市场取得了骄人成绩,还愿分享市场开拓经验,并提供公司运营和市场开拓方面的帮助。这会让初次“下海”的中国企业感到,他们并非孤军奋战,中国政府、商会和同胞企业会鼎力支持。

  聚龙南非分公司总经理张殿忠也有类似感受。他说,在南非工作,安全问题不容忽视,有的同胞甚至付出了生命的代价。“值得安慰的是,随着我们国家日益强大,处处能感到祖国时刻关心、关注着我们,这让我们十分感动!”张殿忠说。此外,当地华人群体及时伸出的援助之手,也让他们感到温暖和安慰。

  而让聚龙印度分公司总经理潘文举最难忘的一件事,似乎更能传递“人间处处有温情”的真谛。

  那是2007年印度举国欢庆万灯节之时。当晚,结束短期出差的潘文举准备搭半夜飞机回国。不料预订的出租车没有按时出现,他好不容易在大街上拦下一辆三轮出租车,对方要求以平常3倍的价格送他去机场。

  或许是回家心切,司机一路开得飞快,转弯时不幸被一辆外道转弯的越野车别住,造成出租车翻车,越野车随后逃逸。

  潘文举说,当时他的一条腿被压在车下拖行了10多米,出租车司机的一只胳膊也不能动,报警电话和客户电话都无人接听,“真的觉得无助到了极点”。

  约20分钟后,一辆印度军车停在事故现场,几名印度士兵和一名军官把他救了出来。由于当时已近午夜,又赶上重大节日,军官建议潘文举赶紧到机场做急救处理,然后赶飞机回国治疗。

  “就这样,他们开着军车一路闪着警灯把我送到机场,直接把我送到机场急救室,并帮我协调了紧急治疗,办理了回国航班的登机牌,”潘文举说,“这件事给我留下了深刻印象,永远不会忘记。”(海洋)(新华社专特稿)


与 文章关键字:美法 美媒 特长公路隧道 中国创新 相关的新闻