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不为油费和摇号发愁 关注最高的新能源车

2016年12月29日 08:51:04 搜狐汽车
  互联网时代让一切变得简单快捷,手指轻轻点击两下想要的商品就到家了,不过这只是普通网民对互联网的认识。而对于企业或是商家来说,互联网时代的到来更意味着一个大数据时代的开始。大数据恐怕是目前席卷互联网的一股最强烈热潮,有些新闻敏感的人会被大数据的这个超常频率曝光的词折磨的筋疲力尽,因为这个词渗透到了各行各业各个领域,汽车行业更是如此。

  

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  今天我们就来做一件大数据时代该做的事,通过万能的网络搜索一下网友最关注的新能源车有哪些,那些车型是网民们最期待和最想了解的....我们通过度娘的百度指数对三种新能源车型进行了搜索排名,包括:混动车型、插电式混动车型以及纯电动车型三类共十款热搜车型。下面就让我们来仔细看一下,这十款车型究竟是谁?

  混动HEV车型——两款

  广汽本田雅阁·锐混动

  指导价23.98-27.98万

  

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  数据从百度指数获取



  新车外观方面与现款汽油版车型保持一致,前车灯采用全LED设计更加节能高效。 中网部分采用了更大面积的镀铬装饰来提升精致程度。车身翼子板和尾部镶嵌有混合动力的HYBRID标识。

  

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  内饰部分,新车同样维持了普通版雅阁的大部分设计,而最大不同之处在于新车采用了全新的按键式换挡机构,并设有混动车型专属的EV纯电动模式按键。此外,新车的仪表盘还可显示动能输出情况、动能回收系统以及电池电量等信息。

  

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  动力方面,雅阁混动版采用i-MMD系统,该系统由2.0升阿特金森循环汽油发动机,两台电动机,以及逆变器、动力控制单元、锂电池组共同组成。其中2.0L排量的发动机在高速巡航时拥有非常出色的燃油经济性表现,最大功率:143马力,峰值扭矩:165牛米。两台电动机各司其职,其中一台作为发电机使用,另一台则直接驱动车轮,驱动电机可输出169马力的最大功率,峰值扭矩可达307牛米。凭借i-MMD系统的出色燃油经济性,新车百公里油耗低至3.3升,最大续航里程超过1200公里。

  

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  广汽丰田雷凌双擎



  指导价13.98-15.98万

  

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  数据从百度指数获取



  从外观来看,全新的前脸造型让人几乎一眼便能辨认出这是一台不一样的雷凌。在车身尺寸方面,其依然与普通版一致,长宽高分别为4630*1775*1485mm,轴距2700mm。混动版雷凌内饰与普通版基本一致,主要变化在于仪表盘和档杆部分,针对混动系统做出了新的布局。

  

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  在配置方面,丰田这一次做足了功课,把中国人喜欢的配置都放在了雷凌上,包括天窗、一键启动+无钥匙进入、可播放视频的中控触屏、导航、倒车影像、电动真皮座椅、换挡拨片、定速巡航、自动空调等,曾经在韩系车上逆天的配置,现在雷凌也都已配备。

  

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  动力方面,混动版雷凌搭载的是一台型号为8ZR-FXE的1.8自然吸气发动机,最大功率为73千瓦,同时拥有一台53千瓦的发动机。 变速箱为一台专门用于混动车型的E-CVT无级变速箱。

  

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  插电混动PHEV车型——四款



  比亚迪秦

  指导价20.98-21.98万

  

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  比亚迪新款秦车型大灯组的线条设计依旧锋利,配合黑色保险杠与镀铬装饰显得尤为性感。外观配置上带有高度可调的透镜大灯配置,转向灯并不在大灯组内,而是设计在了下部两侧的C型装饰板内,很个性的设计,杀气十足。

  

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  与之前量产版车型上使用的蓝白色内饰色调搭配不同,此次新款秦车型上开始回归正统——采用了黑色+棕色双色内饰。中控台采用了软性包裹,触感上已经能够接近合资产品。

  

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  动力方面,新款秦依然采用的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其综合最大输出功率为295马力(217千瓦),峰值扭矩479牛·米,在纯电动状态下的最大续航里程为70km。

  

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  比亚迪唐



  指导价25.13-51.88万

  

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  比亚迪唐是一款中型SUV,不论是对比自主还是对比进口合资,在新能源车型行列它几乎没有直接对手。唐的车型售价为25.13-51.88万。除了极速版可望而不可求之外,很多版本还是值得一看,并且目前政府针对唐车型的补贴力度非常大。 不但能够获得3.15万元的国家补贴以及3万元的地方补贴,部分地区也针对唐提供很多其他优惠政策。消费者选择它能够享受很多特别服务。

  

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  比亚迪唐上另一个值得称道的配置就是检测车内外PM2.5和PM10的绿净系统。其实车载空气净化系统并不是什么新科技,很多进口车型上都会配备,但中国品牌车企在认真做这个系统的却并不多。这套系统可以检测车外和车内的pm2.5以及pm10污染指数,并且自动调整内外循环。

  

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  动力方面,比亚迪唐在动力系统上可以说充满了"科幻"特色,官方的描述为"三擎、四驱、双模"系统。这是一套能够将一台汽油发动机与两台电动机实现混动的全新动力搭配模式,比亚迪为唐准备了一台功率达到151千瓦的2.0TI汽油发动机,以及两台单功率达到110千瓦的电动机,三个动力源合并构成了唐目前的动力来源。简单计算后你也能够发现,唐的整车总功率为371kW,总扭矩之和高达820Nm。

  

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  上汽荣威eRX5



  指导价26.59-28.59万

  

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  荣威eRX5是在今年爆款车型RX5的基础上开发的插电式混合动力车型,基于上汽专业SUV架构SSA+平台打造,是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力的三擎动力车型,自发布以来就吸粉无数。

  

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  内饰方面,荣威eRX5的整体风格极其简洁,但用料确实实实在在的,松露棕色内饰虽然没能提升太大的档次感,但座椅材质却是意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮,坐在车厢内绝对有足够的豪华感。

  

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  荣威eRX5搭载了1.5T的发动机,该发动机的最大功率169马力,最大扭矩达到250Nm,是上汽“蓝芯”战略的新一代产品。同时,荣威eRX5配备了一台额定功率为30kw的驱动电机,采用三元锂电池,电池容量12kWh,纯电续航60km,使用专用充电桩可在3小时内完成充电;新车配备了EDU智能电驱变速箱,整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出,以及1.6L/百公里的超低油耗,综合续航里程可达650km。

  

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  宝马i8



  指导价198.80-209.80万

  

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  作为i系列的第二款车型,宝马i8定位为一款插电式混动跑车,这辆拉风跑车一经发布无疑是吸引了很多人的眼球。除了整体设计的更具科技感及概念化,其售价也自然不那么亲民:国内指导价198.80-209.80万。

  

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  宝马i8车身尺寸长宽高分别为4689mm/1942mm/1299mm,轴距为2800mm。新车采用了剪刀门的开启方式,另外宝马i8采用了大量轻量化材质打造,官方称为LifeDrive模块化车身架构。值得一提的是,宝马i8还是世界上首款搭载激光大灯的量产车型。

  

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  宝马i8搭载一台1.5L TwinPower三缸涡轮增压汽油发动机,最大输出功率170千瓦,最大输出扭矩320牛米,内燃机动力通过传统的驱动形式传递到后桥。前桥则采用一台最大输出功率为96千瓦,最大扭矩250牛米的电动机驱动。二者组合的最大输出功率为266千瓦、最大输出扭矩570牛米。

  

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  纯电动车EV车型——4款



  北汽新能源EU260指导价23.99-25.69万

  

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  北汽新能源EU260的车身尺寸长宽高分别为4582/1794/1515mm,轴距为2650mm,整备质量为1583kg。新车配置丰富,配备了后轮弯道随动转向技术、胎压监测、前后倒车雷达、ABS+EBD+CBC(转弯控制系统)+TCS(牵引力控制系统)系统等。另外,新车还配有9英寸中控显示屏,可以显示导航信息、多媒体等内容。

  

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  北汽EU260内饰最大的特色,便在于中控台上的这块9英寸全触控显示屏所使用的i-Link与ecolink系统,其中ecolink的软件部分由乐视研发,这套系统与苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto类似,不过它的优势在于能够兼容ios与Android等多个系统,以及乐视背后丰富的影音资源。

  

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  北汽新能源EU260搭载了三元锂离子电池组,电池容量为41.4kWh,续航里程在260km之上,等速行驶可达350km。电动机最大功率为136马力(100kW),峰值扭矩为260N·m,最高车速为140km/h。

  

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  特斯拉Model X



  指导价75.44-138.12万

  

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  除了特斯拉标志性的家族化设计外,还配备了"鹰翼门"设计。配置部分,新车配备了包括空调系统的生化武器防御模式、主动安全防护功能等配置。其内部可提供"2+3+2"样式七座座椅布局,并提供六座选装。

  

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  内饰部分,MODEL X延续了特斯拉家族式设计,简洁且具有科技感,中央大尺寸液晶显示屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航及互联等功能,座椅则采用了2+3+2式的7座布局设计。

  

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  动力系统方面,特斯拉MODEL X90D拥有90千瓦时(kWh)的电池容量,续航里程达470公里,0-100km/h的加速为5.0秒,最高时速达到250公里/小时。

  

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  江淮iEV6S



  指导价21.98-21.98万

  

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  江淮iEV6s电动SUV车型依然保持着江淮家族式的设计风格,采用了白为车身主色,而蓝色作为装饰颜色出现。这款iEV6s配有车顶行李架,多幅刀锋式轮圈,以及蓝色的反光镜。车身尺寸方面,该车长宽高为别为4135/1775/1560mm,最小离地间隙为150mm。

  

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  而在内饰设计上,新车延续了江淮瑞风S2的内饰造型,并采用了独特的黑白搭配的内饰配色,同时蓝色装饰条和全新的电子换挡杆设计,更加突显纯电动车的特性。

  

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  动力方面,新车搭载的电机最大功率85kW,最大扭矩270Nm;33kWh的电池最大功率100kW。此外,新车的最高车速为130km/h,最大坡度角度为37度,该车综合续航里程为253km,而等速60km/h的续航里程300km,百公里加速时间为11s,该车慢充至满电11小时,快充至80%电量需要1小时。

  

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  知豆D2S



  指导价18.88-18.88万

  

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  知豆D2S是基于现款知豆D2打造而来的,不 过在很多细节方面进行了调整。前脸采用全新六边形进气格栅设计,保险杠两侧配备LED日间行车灯,保险杠下沿做了镀铬处理,总体设计更加年轻。新车尾部取 消了知豆D2车型后保险杠上的仿散热口造型,下半部分则采用了黑银搭配。

  

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  配置方面,D2S配备多功能方向盘,可以实现娱乐音量控制、车载电话的应用、媒体的切换、一键唤醒和语音助手的使用、电动座椅、智能钥匙(除了常用的开启车门、后备箱门、寻车外,多了车窗一键升降功能)。

  

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  动力方面,知豆D2S沿用D2搭载的同全新永磁同步电动机,最大功率为30kW(40PS),峰值扭矩为95Nm,0-50km/h加速时间为7秒,最高 时速达100km/h。新车使用的18kW/h的三元锂电池组,充满电需要6-8小时。同时,这款车的动力电池还可以享受8年或12万公里的质保。

  

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  编者总结:

  不得不说新能源相较于传统汽车在节约能源、绿色环保等方面有明显优势,不管消费者是出去绿色出行这种高尚抉择,还是身处大都市迫于摇号压力转身妥协,都是值得提倡的选择,国内的新能源汽车也越发成熟,产品品质的提升有目共睹,并且国家的充电桩也日趋普及,相信未来新能源能彻底摆脱续航短等劣势成为主流消费品。

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