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不怕教练搞事情 学车路上「有我护驾」!

2016年10月08日 10:53:29 天极网

  数据统计来自公安部交管局统计的数据,截至2015年底,全国家用机动车保有量超1.72亿辆,相应驾驶人超过2.8亿人。

  正所谓水涨船高,越来越多的新车下地,就意味着越来越多新鲜出炉的司机。对于传统的驾校学车,很多学员在练车后给大致反映如下:

  教练很凶

  教练真的很凶!

  教练为什么那么凶!

  如果在百度上搜索“教练骂人”,你将得到上百万个结果。而如果你想知道搜索“教练不骂人”有怎样的结果,那就自己动手吧。

  教练凶能怎样呢?钱都交了你还能让他吐出来?土豪不差钱就任性想换个驾校?报名先排三个月的队好吗?排完了再来个凶教练,你再去排三个月?好容易遇到个不凶的教练,人家要好处费你给不给?

  面对一边倒的舆论,有些驾校心里也是有苦说不出。“我们有好教练,但名气不如人家响,很多人不知道啊!”

  说一千道一万,“信息不对称”是驾校与学员之间最大的矛盾。如果能像网购一样,众多驾校在同一平台公布信息,学员自主选择并给予评论反馈,这样更符合市场规律的信息沟通与双向选择,才能打开局面,真正盘活整个市场。

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  前不久举办的国际科博会上,一款名为“有我护驾”的APP引起了广大学车人的兴趣,正像人们需要的那样,它实现了“自主择校”、“随时换校”等功能,从此不怕遇见凶教练,一言不合咱就炒了他!

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  但光有预约、更换驾校以及驾校点评等功能,是上不了“科博会”的。“有我护驾”APP正如其名,从学车到开车,全程为你护驾,这背后是扎实的智能科技和广域的资源联合。

  “有我护驾”的开发者是上海尤旎柯,你可以不知道它的名字,却不能不知道它的母公司三联集团深耕交通安全领域,为驾驶员考核提供监测硬件。尤旎柯有着丰厚的行业基础与技术应用实例,它将实时监控、云数据库等技术融入APP,学员可通过手机实时记录自己的学车情况,随时选择更换驾校,并在新驾校中延续之前的课程。驾校方则能通过APP获得每位当前学员的相关资料,并根据需要转入转出。目前全国已有900余家驾校加入了“有我护驾”系统,这意味着学员们不仅可以在当地“转校”,甚至可跨省!

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  除了“学车”, “有我护驾”还将AR技术应用在交通标志的辨识与科普教育上。利用APP扫描“禁行”“单行道”等日常生活中的交通标志,手机/平板上就能立体地展现出模拟场景,并以语音指导正确的行车方式。这项AR应用在科博会上一经展出,受到了许多低龄儿童家长的欢迎,家长们一边感叹着从此学车不求人,一边看着孩子们开心地接受生动的交通安全启蒙,但很疑惑为何一个APP会有两个方向截然不同的功能呢?

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  尤旎柯的负责人表示,“AR交规科普”只是一个起点,这项技术最终将被用于对日常行车进行全息支持。未来的高速公路上,提示你路况的再也不是干巴巴的语音,也不会因为地图未更新导致迷路,因为前方的实时路况能被摄像头采集,再通过APP自带的AR系统立体地展现在你眼前。

  当然,“AR交规科普”并不会被搁置,因为“有我护驾”的终极目标,是实现从儿童交通知识学习、成人学车训练,到驾驶员生态陪护、日常行车安全、其他交通工具广域支持等全方位的“保驾护航”。

  随着国家对驾校培训的新规则出台,驾校与学员之间的双向选择已成必然趋势,“有我护驾”在此时切入市场,可谓“顺势待发”,而随着其功能的深耕,无论新学员或者“老司机”,“有我护驾”都将是开车上路的必备之选。


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