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省油效果达预期 推荐四款混合动力轿车(3)

2016年09月09日 10:24:32 爱卡汽车
  推荐车型三:广汽丰田凯美瑞双擎

  厂商指导售价区间:25.98-32.98万元

  车型特点:变时尚的外形不再被诟病,内饰实用性高,但依然显老气。

  现款凯美瑞早已不再是当年中庸的样子,改款后的外观取得突破性的进步,已踏入追赶时尚潮流的队伍中。前脸的设计比较夸张和大胆,下方面积硕大的进气格栅,让前脸更显张力和层次感。镀铬装饰条的加入,增强时尚精致的视觉效果。蓝边设计的丰田车标,表明混动车型的身份。从侧面看车身,有种俯冲式的感觉,造型动感十足。尾部的设计相对平和,比较耐看。

  

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  现款凯美瑞早已不再是当年中庸的样子,改款后的外观取得突破性的进步,已踏入追赶时尚潮流的队伍中。

  

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  凯美瑞双擎的内饰似乎有些跟不上时代,全系车型在迎来中期改款后,内饰完整地得到保留,并没有实质性的改进。内饰整体相对老旧,设计非常保守,典型的实用派。凯美瑞双擎的内饰使用上深下浅的配色,配有大面积深褐色的仿木装饰板,比较有居家的气息。银色材料的点缀,略增添了一些内饰的多元化,避免过于俗气。四辐式方向盘略显偏大,手感还不错,并且集成丰富的功能按键。仪表盘采用蓝色光环式设计,具有科技感。

  

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  凯美瑞双擎的内饰似乎有些跟不上时代,全系车型在迎来中期改款后,内饰完整地得到保留,并没有实质性的改进。

  

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  座椅的舒适性和车内的空间表现,向来都是凯美瑞的强项。前排座椅的造型设计简洁,双擎全系车型都采用真皮材质的面料。座椅柔软舒适,能够很好承托和贴合乘客的身体。前排座椅带有多项角度的电动调节,副驾驶座椅左侧配有“老板键”。后排座椅宽大柔软,靠背角度合适并且座垫足够长,能提供舒适的坐姿。地台中间位置的隆起较低,配有中央头枕和供两侧乘客的手枕,座椅两侧设计有供电池组散热的散热口。

  

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  座椅的舒适性和车内的空间表现,向来都是凯美瑞的强项。前排座椅的造型设计简洁,双擎全系车型都采用真皮材质的面料。

  

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  后排座椅宽大柔软,靠背角度合适并且座垫足够长,能提供舒适的坐姿。地台中间位置的隆起较低,配有中央头枕和供两侧乘客的手枕,座椅两侧设计有供电池组散热的散热口。

  

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  在动力方面,凯美瑞双擎搭载一台代号为4AR-FXE的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合。发动机的最大输出功率为118kW(160Ps)/5700rpm,最大输出扭矩为213Nm/4500rpm。电动机的最大功率为105kW(142Ps),最大扭矩为270Nm。镍氢蓄电池的容量为6.5Ah,支持8年或20万公里的保修政策。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,工信部提供的综合油耗数据为5.3L/100km。

  

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  在动力方面,凯美瑞双擎搭载一台代号为4AR-FXE的2.5L自然吸气发动机+电动机的组合。

  

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  传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

  凯美瑞双擎是混动车里的标杆产品,在市场上已经历过很长时间的考验,技术上也更成熟和可靠。从舒适性和空间方面都有不错的表现,非常符合家用的标准。

与 文章关键字:推荐车型 油耗数据 按键手感 厂商指导价 镍氢蓄电池 相关的新闻

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