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10-15万精品自主SUV推荐 光看情怀可不行

2016年09月07日 10:09:41 中国汽车消费网
  自微信问答平台开通以来,我们收到了大量来自车主/准车主的友好提问,有关于买车的、有关于用车的、也有关于投诉的。综合这几个月的数据来看,关于某自主车性价比/可靠性的提问呈稳步增长状态,而在投诉平台中,与廉价合资车(10万以下)有关的此起彼伏,自主车反而凤毛麟角。我们的粉丝群体遍布全国,所用车型也非常多元化,这样的样本显然是很公正的。由此可见,最近几年自主车企的质量把控确实有很大提升,其产品起码在静态体验上能让绝大多数消费者满意。

  本期小编就为大伙儿搜罗几款非常值得推荐的自主车,它们不仅有着极高的性价比,动力总成、底盘调校、驾驶质感各方面也堪称同级别标杆性产品,绝对有硬怼同级别合资车的实力。

  ●吉利博越

  ▼价格区间:9.88-15.78万

  ▼产品亮点:超一流静态表现,动力/底盘火候足。

  





  “新标杆”这三个字早被经销商门的软文用烂了,但今天在用在博越并没有一点水分。全方位的提升让这款车很难找到短板,能达到20万左右合资车的水准,配置方面甚至有明显优势。外观时尚新潮、内饰做工用料也相当令人满意,档次感十足。

  




  动力总成和底盘调校一直被视为自主车的痛点,但博越的动力的平顺性、变速箱的换挡逻辑、方向盘指向性、底盘舒适性等等都有很出色的表现。最最关键的是,这款车的价格也相当亲民,可以说,2017款长安CS75官降与这款车的出现有很大关系。博越目前受产能制约非常严重,每个经销商都算限量供应,所以短期内不会有优惠。

  ●东南DX7

  ▼价格区间:9.69-13.99万

  ▼产品亮点:超一流静态表现,动力总成属“舶来品”。

  





  以上面的博越为标杆的话(10分),这款DX7能打9分,其中0.5分是造型上虽然同样新颖,但缺乏吉利家族设计那种民族式的情怀感,另外0.5分是扣在驾驶体验上,这台车1.5T+5AT的中高速表现不如博越那样游刃有余,即使是三菱加现代的双“舶来品”,匹配和调校上还是差一点火候,不温不火的驾驶没有任何问题,如果是个急性子司机,就容易暴露出这套动力总成的极限,变速箱降档不积极,给人一种慵懒的感觉。

  




  当然,这款车静态表现,包括外观、内饰、空间等等都能达到博越的水准,都是同价位合资车完全没法比拟的。

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