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大众迈腾竞争力分析 血统纯正/对手很强!

2016年08月15日 10:05:04 易车
  




  在过去的10年内,大众迈腾几乎被大多数消费者们视为合资中级车的标杆型产品。迈腾与帕萨特,也长期占据着国内中级车销量榜的前几名位置。伴随着代号为B8的全新迈腾上市,我们再次把目光锁定在了它身上。在我看来,全新迈腾的换代可以说是相当成功,设计水平、配置丰富程度均有大幅度提升,是目前国内中级车阵营中首屈一指的“王牌”!当然,王牌也有宿敌,我们也特地找来了帕萨特和速派,看看在它俩面前,迈腾还有多少胜算。

  大众迈腾指导价:18.99万-31.69万元

  




  全新迈腾共推出9款车型,1.4T(280TSI)入门版起售价仅为18.99万元,这让迈腾在上市之初收到了颇高的人气。然而,按照以往的销量情况来看,主力车型依然是1.8T(330TSI)和2.0T(380TSI)车型。全新迈腾共9款车型售价区间为:18.99万-31.69万元。目前在经销商处,全新迈腾并无现金优惠,只是赠送贴膜、保养券等礼包。

  外形更加年轻/配置和工艺处于领先水平

  









  在外形上,全新迈腾给人的第一印象就是“变年轻了”!这丝毫不会与商务型定位发生冲突,它稳重、大气的性格依然还在,只是在细节设计上更符合年轻消费者的审美。全LED大灯让全新迈腾的前脸具备了更多的科技感,这在目前的同级车中相对领先。工艺上的提升,使得全新迈腾的档次感变得更强,这正是一款商务型中级车理应具备的。

  内饰依旧人性化/高端配置诱惑力很强

  










  进入全新迈腾的车内,你看到的依然是大众家族式经典设计。然而在细节处,全新迈腾提升了工艺、选材水平,变得更加细腻。虽然在造型上不及外形变化来得那么明显,但全新迈腾在内饰配置上可谓是下足了功夫。顶配车型中出现的全液晶仪表盘、全景天窗、抬头显示等“高级货”,足以让不少对手们汗颜。从中国市场独有的“后排座椅环抱式头枕”上,不难看出全新迈腾在人性化水平上的提升。

  3款动力组合/高效、节油、均衡

  







  全新迈腾搭载的1.4T、1.8T和2.0T发动机,相比老款车型在参数上都有明显提升。我更加推荐的依然是它的1.8T和2.0T车型,相比其它合资品牌中级车,全新迈腾的这两款发动机具备相对主流的竞争实力,在日常使用中也会有更良好的发挥。全新迈腾全系都搭载了DSG 7速双离合变速器,它在挡位个数上的优势,能够确保更优异的燃油经济性和平顺性,技术上领先于同级。

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