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不踩离合换挡的秘诀 老司机都是这么做的

2016年05月12日 13:33:38 今日头条

  不踩离合换挡,看起来似乎很神秘,其实很简单,就是在换档的时候,离合器刚踩并没完全踩下,离合器并未彻底分离,手比脚快,档已经挂上了,这就是因为变速箱输入轴与输出轴转速正好同步的结果,就是离合器无操作换档的时机。

不踩离合换挡的秘诀 老司机都是这么做的

  这种换挡方法有什么用呢?

  首先是省去了踩下离合器的麻烦,开起来更轻松。

  第二,换挡不踩离合器的技巧在遇到前不着村后不着店、离合器拉线突断或离合器故障分离不开时不仅不至于抛锚于野外,给你从容应对的机会。

  第三,熟练后可大大延长离合器使用寿命,因为反复踩离合器会影响寿命。

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  举个例子,升档的情况

  车速40KM时,你可以用2挡跑,也可以用3挡跑,当然也可以用4挡跑,甚至用5档跑(当然不推荐这么高档位,会有拖档现象,提速也无力),唯一的不同是在车速相同的情况下,各个档位的发动机转速是不一样的。比如H61.5T6档手动型,3档40KM时速发动机转速大约2000左右,4档40KM时速转速大约1400左右,5档就低了,在800不到。

  如果你知道40KM时速自己挂几档,发动机转速是多少,那只要发动机在这个转速上,就可以挂入相应的档而不需要踩离合!

  降挡情况

  40KM时速,当前为4档,转速1400,同样松油门,不踩离合退档到空档,这时候问题就来了,转速是下降的,怎么都挂不进3档,为什么?因为40KM时速如果是3档在运行,转速应该是2000呀!这时候要想进3档,只需轻点油门,把转速提到2000转以上,在转速跌到2000转左右的时候 ,再做推挡动作就可以进入3档了。

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  总结

  在合适的转速下进档和退档,你知道当前车速你的目标档位挂入后,发动机转速是多少,就可以在这个转速附近挂入目标档。 以上讲的都是理想状态下的挂挡技巧,实际在换挡时,由于需要时间,同时车子也失去动力,加上路不一定完全平直,车速肯定会有变化,这时候就需要你适当调整换挡转速,一样可以很轻松入档。

  特别提醒

  在使用定速巡航时,不得进行无离合换挡!因为定速功能是锁定油门量,不踩离合或者刹车是不会解除的,如果这时候强行摘档,会造成发动机高速空转及变速箱打齿现象!


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